宿州要“双高铁”了！西站年底投用

10月26日，安徽三条高铁同日开始试运行——其中就有穿过宿州的淮蚌高铁。这意味着，位于埇桥区的宿州西站装修收尾、静待通车。
对宿州这座城，高铁从来不只是“过路”——从东站下来，是4A级景区、是世界文化遗产的运河故道，是天下第一的灵璧奇石，和一只传承两千年的符离集烧鸡。这座皖北宝藏城市，正被高铁一站一站点亮。
高铁站
宿州东站坐落于安徽省宿州市埇桥区苗安乡两半昌村，地处宿马园区，是京沪高速铁路上的途经站点。车站站场规模为4台6线，总建筑面积约28000平方米。

宿州西站为淮蚌高铁新建车站。10月26日，淮蚌高铁进入试运行阶段，新线开通运营进入倒计时。宿州西站站房建筑面积15000平方米，设计理念来源于宿州地标“鹏程”雕塑，整体造型如展翅雄鹰，寓意着宿州端庄大气、开放包容的皖北门户形象。
出高铁站即玩：市区不绕路不必远郊奔波。从高铁站进市区，迎面就是新汴河景区——一条因“治淮”而开挖的人工河道，如今被宿州人修成了穿城的生态绿廊。沿河两岸，步道、花海、湿地、亲水平台一路铺开，春天有芍药园，秋天有粉黛乱子草；傍晚时分，市民沿着河岸跑步、遛弯、放风筝，音乐喷泉在夜色里亮起，是宿州本地人最日常的城市客厅。
租一辆共享单车沿河骑行，看白鹭掠过水面，对岸的城市天际线倒映在河面上；走累了，岸边有长椅和驿站，坐下就能发一下午呆。这是宿州“出高铁站就能遇见”的城市呼吸口。
紧邻新汴河的宿州博物馆，是读懂这座城的钥匙。建筑本身就像一块横卧的灵璧石，灰墙沉稳。馆内常设宿州历史陈列，从新石器时代的石器、商周的青铜器，到楚汉相争的遗物、隋唐大运河通济渠出土的青瓷和古船构件，再到明清宿州的市井民俗——一部皖北的千年脉络，几小时就能走完。
最值得驻足的，是隋唐运河展厅：那些从泗县故道出土的瓷片、船钉、货殖，把“汴水咽喉”的漕运繁华讲得清清楚楚，带孩子来，或自己慢慢看，都是半天就能读完的宿州故事。
以下是部分抵达宿州的高铁车次信息：
◆上海→宿州
G1236次：上海虹桥09:04——苏州北09:29——无锡东09:41——丹阳北10:07——南京南10:41——宿州东11:40
G734次：上海11:15——苏州北11:45——丹阳北12:16——南京南12:49——宿州东13:56
◆南京→宿州
G1806次：南京南10:45——宿州东11:44
◆杭州→宿州
G756次：杭州东08:57——德清09:12——长兴09:31——南京南10:26——宿州东11:30
◆合肥→宿州
G3002次：合肥南06:32——淮南东07:12——蚌埠南07:33——宿州东07:55
注：车次以12306APP实时显示为准
来源：上铁集团

大皖新闻

原文链接：https://web.ahnews.com.cn/toutiao/dist/2026/10/601053.html

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